문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고양 버스 11 (문단 편집) == 특징 == * [[고양 버스 77|77번]]이 사실상 폐지된 이후로 11번이 [[일산신도시]]를 비롯해 [[고양시]]에서 '''가장 오래된 노선'''이다. * 고양, 파주시 시내버스 중 가장 승객이 많다. 또한 66번, 1500번과 함께 캐시카우의 정석을 보여주는 수익성이 좋은 노선이다. * 벽제, 삼송 지역을 위시한 통일로 라인 정도를 제외한 고양시 주요 지역을 대부분 거쳐간다.(중산, 구일산, 일산신도시 동/서부, 원당, 화정, 행신) 그래서 별명이 '''고양시 대표 관광버스'''. 게다가 이 별명은 버스 기사들이 직접 붙여주었다. 편도로 전 구간을 완주하면 1시간 반 정도 걸리나, 중앙로가 막히면 훨씬 더 오래 걸린다. 하지만 주요 지역들을 많이 거치는데다 고양시의 가장 오래된 시내버스이기 때문에 수요는 꾸준하게 나오는 편이다. [[http://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=39841|결국 고양시에서도 시티투어라고 인증까지했다.]] * KTX를 타고 행신역으로 온 외지인들이[* 행신역은 KTX 필수정차역이 아니고 정차횟수가 적은 편에 속하기 때문에 상황에 따라 경부선/경전선/동해선 KTX를 타고 왔다면 서울역, 호남선/전라선 KTX를 타고 왔다면 용산역에서 경의중앙선을 타야할 수 있다. 단, 경의선 서울역은 배차간격이 상당히 길기 때문에 공항철도를 타고 공덕역이나 홍대입구역으로 가서 경의중앙선으로 환승하는 것이 낫다.] 일산신도시로 가기 위해 이 노선을 이용하기도 하는데, 이 노선을 타면 일산까지 1시간이 걸리는 손해를 본다. 행신역에서 일산신도시를 갈 때 [[고양 버스 97|97번]], [[김포 버스 2000|2000번]]을 타면[* 주말/공휴일에는 두 노선 다 배차간격이 최소 40분에서 최대 1시간 이상이므로 유의할 것.] 20분(백석역)~40분(대화역) 내외로 갈 수 있으며, [[수도권 전철 경의·중앙선]] 문산행 열차를 탄 후 [[대곡역(고양)|대곡역]]에서 3호선(대화행)으로 갈아타면 더 빠르게 이동할 수 있다. 백마마을, 백송마을, 후곡마을, 밤가시마을, 정발마을 또는 탄현, 구일산, 중산, 풍동, 식사동이 목적지라면 경의중앙선을 타는게 훨씬 빠르고 효율적이다.[* 중산마을, 하늘마을, 풍동지구로는 11번이 한 번에 가지만 경의·중앙선 열차를 타고 일산역 또는 백마역까지 가서 이 노선으로 갈아타는 것이 빠르다.] 특히 행신역에서 이 버스를 탑승했을때 풍산역과 탄현역은 갈수가 없기에 전철을 이용해야한다. 풍산역은 행신역에서 13~14분, 탄현역은 행신역에서 17~18분 정도 소요된다. * 성인 카드 요금 기준으로 1450원짜리 고양시티투어 버스가 하나 더 있는데 바로 [[고양 버스 88|88번]]이다. 다만 이쪽은 선형 자체는 괜찮은데 조밀한 곳에서는 100~200미터 가서 다음 정류장에 정차하니 문제... 학원가 같이 정말 빡빡한 곳은 차 밀릴때는 놓쳤더라도 다음 정류장까지 뛰어가서 타는 건 아주 쉽다. 만약 정말로 11번과 88번으로 고양시 시티투어를 하고 싶다면, 일산신도시 시가지, 즉 일산 위주로 보고 싶다면 88번을, 덕양구부터 일산동서구 그리고 경의선과 다리건너 막 개발되는 여러 신생 택지지구들까지 고양시 전체를 둘러보고 싶다면 11번을 권한다. * 성석동 방면 운행 시 원당역사거리 직전에서 U턴을 하는데 차선이 좁아 유턴을 한 번에 하기가 힘들어 후진을 하는 경우가 많은 편이다. 시내버스가 후진을 하는 것은 회차지가 아닌 이상 매우 보기 힘든 광경이다.[* 한때 기사 재량으로 유턴하지 않고 원당역 앞 교차로에서 좌회전을 두번 했지만 도로 상황이 영 좋지 못해 지금처럼 유턴하는것으로 유지되었다. ~~좌회전 두번해서 원당역 정류장에 정차좀해주지...~~] * [[고양 버스 011|011번]]과 일부 구간이 중첩돼 처음 오는 사람이라면 [[혼동하기 쉬운 버스|다소 헷갈릴 수도 있다]].[* 해당 구간은 화정역,롯데마트(성석동 방향)/별빛마을8단지(행신역 방향)] 그래서 11번 버스를 타고 [[행주산성]]에 간다고 하면 '''011번'''이라고 말하거나 '''마을버스 11번'''이라고 표현하는 것이 좋다. * 의외로 행신역 출발 첫차가 늦은 편이다.[* 보통 5시 50분~6시 즈음에 회차한다.] 명성운수가 행신동 인근에 차고지가 없는데다 인근에 주박할 곳도 마땅치 않은 것이 원인으로 추정된다. 고로 성석동 차고지에서 출발하여 운행 구간 전체를 운행하고 회차하는 차가 행신역 출발 첫차다. * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용노선이나, 현금 승차시에는 그냥 기본요금만 받는다.[* 일부 차량에 요금표가 붙어 있으나, 기사들이 신경 안쓰고 기본요금만 받는다.] * 이 노선의 파생 노선이었던 [[고양 버스 15|15번]]이 있었다. 김포시 나진교 출발이었고, 주엽역 이후 11번과 같았지만 행신역 회차가 아닌 롯데마트 고양점 회차였던 노선이었다. 2015년 현재는 폐선되었으며 그 역할은 [[김포 버스 33|김포 33번]]/[[김포 버스 33-1|33-1번]]과 김포시 서부, 일산신도시, 행신역을 연결해주는 [[고양 버스 97|97번]]이 일부분 대신하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기